Anlasser wie neu

Eine gute Woche hat der Anlasser nach der Reinigung noch mitgespielt, dann fingen die Probleme beim Starten des Motors wieder an. Das Reparaturkit hatte ich gleich letzten Sonntag bestellt, Dienstag wars im Briefkasten und so konnte ich diesem Samstag die Ersatzteile einbauen.

Diesmal ging der Ausbau wesentlich schneller vonstatten. Nach 20 Minuten war der Starter ausgebaut. Auf den Ausbau des Schlauchs vom Luftfilter habe ich diesmal verzichtet. Nach weiteren 30 Minuten waren dann auch die Kontakte ausgetauscht.

Hier nochmal der Vergleich Alt gegen Neu.

Der Einbau des Anlassers hat mich dann nochmal circa 20 Minuten gekostet, diesmal hat mich die hintere Schraube geärgert, sonst wäre es noch schneller gegangen.

So, eine Sorge weniger – der Anlasser hält jetzt hoffentlich wieder ein Weilchen.

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