Gefunden bei RC4WD-Shop. Was es nicht alles gibt

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Eine Hoffnung bleibt allerdings: Die komplette Verlagerung der Produktion des Defenders nach Indien. Nachdem der indische Autokonzern Tata Motors Land Rover erworben hat, hoffen die Engländer, daß der Defender in der indischen Armee eingesetzt wird. Das wäre ein Grund ihn vor Ort zu produzieren.

Freunde des kantigen Gefährts könnten dann neu produzierte Modelle nach Deutschland importieren und anmelden – laut Spiegel stehen die Chancen einen Defender per Einzelzulassung hierzulande anzumelden nicht schlecht.

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In der Welt Online gibt es zur Übernahme einen Satz, der wohl jedem Land Rover Besitzer mit Stolz erfüllt:

Während Land Rover als Perle gilt, steckt Jaguar aufgrund einer verfehlten Modellpolitik, mangelnder Qualität und falscher Markteinschätzung seit langem in der Krise.

Das wussten wir schon lange: Wir fahren Perlen der Automobilindustrie

Persönlich fühle ich mich nicht schlecht dabei – schon historisch passt Land Rover besser nach Indien denn nach Amerika. Ich bin gespannt wann und wie sich der indische Einfluss in die Modellpolitik bemerkbar macht.

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Was es nicht alles gibt. Und wer seinen Weihnachtsbaum nun auch mit lauter neuen Kugeln in Landyform schmücken möchte, wird beim Onlineshop von Gerda Hüsch fündig. Ich kann leider keinen Link direkt auf das Produkt setzen, der Shop weigert sich standhaft die Seite direkt anzuzeigen und geht jedes Mal auf die Startseite zurück. Einfach “Baumschmuck”, “aus Zeitschriften” auswählen und die Kugel Muster “Geländewagen” ist dann das gute Stück (Konnten die Landrover aus rechtlichen Gründen nicht nennen?)

Und auch Flickr ist immer wieder eine Suche wert: Und um bei der Weihnachtsstimmung zu bleiben hat sich doch glatt jemand die Mühe gemacht seinen Defender mit Weihnachtskerzen zu versehen

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Im Hintergrund steht nochmal einer. Wozu die Landys brauchen? Offroad am Flughafen kommt ja wohl nicht in Betracht. Vielleicht ziehen die damit die Flugzeuge durch die Gegend?

Ein Dachgepäckträger musste also her. So schicke Alu-Exemplare wie bei Ex-Tec käuflich zu erwerben sprengten leider das Budget, außerdem will ich eigentlich nicht dauerhaft mit einem Dachgepäckträger rumfahren. Nach einigen Wochen des Beobachtens bei eBay kam dann ein feuerverzinkter Gepäckträger ins Blickfeld und ich habe doch glatt für 100 € den Zuschlag erhalten.

An einem Samstag war’s dann soweit: Knapp 200km Anfahrt Richtung Ostsee in der Nähe der polnischen Grenze. Ein Leichtgewicht ist er leider nicht: Drei Mann werden mindestens benötigt um das Teil ohne größere Kratzer am Dach zu befestigen. Runter geht’s auch vorsichtig zu zweit. Der Träger geht über die komplette Länge des 110ers: Stauraum ohne Ende

Die Grundsubstanz ist in Ordnung, wie gesagt, die Rahmen sind verzinkt – Rost ist also nicht das Problem hier. Der Lack ist teilweise abgeplatzt, da muß ich also nochmal ran. Die Holzleisten sind ok aber auch nicht mehr schön anzusehen. Die muß ich mal runterschrauben und sehen ob sich ein Abschleifen und neu einlassen lohnt oder gleich neue Leisten fällig sind.

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Ich konnte mir beim besten Willen nicht vorstellen was das für ein Teil sein sollte. Ein Posting bei Blacklandy hat die Lösung gebracht: Es ist ein Unterlegkeil! Mit dem Ding sichert man das Auto gegen wegrollen. Naja, einen stabilen Eindruck macht der Keil nicht gerade

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Die Daten:

• 114.200 km
• Baujahr 1999
• 90 KW / 122 PS
• Farbe: Caledonian Blue

Die Kosten für die Versicherung halten sich in Grenzen (ca. 800 Euro / Jahr Vollkasko) – dank Elke’s 40% . Die Steuern weiss ich noch nicht hundertprozentig, ich rechne aber mit ca. 600 Euro. Mal sehen ob sich hier was machen lässt mit einer Einstufung als LKW oder “sonstiges Fahrzeug” und damit einer Besteuerung nach Gewicht und nicht nach Hubraum.

Was bleibt ist das unglückliche Gefühl einfach zu viel bezahlt zu haben – die gebrauchten Landy’s sind einfach überteuert. Naja, ein Neuer hätte ein doppelt so grosses Loch in der Kasse hinterlassen und ganz davon abgesehen gefällt mir das Design des 2007er Modells nur bedingt. Ich tröste mich momentan damit, dass die Preise auch in Zukunft so bleiben.

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