Da muss man erst draufkommen: Auf Entdeckungsreise in unserem Landy habe ich unter dem Fahrersitz bei der Batterie dieses Teil gefunden:
Ich konnte mir beim besten Willen nicht vorstellen was das für ein Teil sein sollte. Ein Posting bei Blacklandy hat die Lösung gebracht: Es ist ein Unterlegkeil! Mit dem Ding sichert man das Auto gegen wegrollen. Naja, einen stabilen Eindruck macht der Keil nicht gerade 
Bei Tachostand 116.098: 64,7 l für 585,8 km, ergibt einen Durchschnitt von 11,04 l / 100 km.
Irgendwas quietscht vorne rechts ziemlich. Allerdings nur beim Lenken (Linkskurve mehr als Rechtskurve). Und auch nur wenn der Motor treibt – ausgekuppelt quietscht nichts. Und je kälter, desto mehr quietschen.
… ergab folgende Werte: 59 Liter Diesel für 532 Kilometer gefahrene Strecke. Also ein Durchschnitt von 11,09 l / 100km.
Auf der Beifahrerseite war das Trittbrett locker und wackelte etwas. Elke ist das schon bei der Probefahrt aufgefallen und den TÜV scheint es komischerweise nicht gestört zu haben.
Als ich mir das genauer angeschaut habe war ich doch ziemlich verwundert das der Prüfer das nicht bemerkt hatte, denn am hinteren Befestigungspunkt war das Teil überhaupt nicht verschraubt. An sich nicht so schlimm, denn insgesamt hat die Stange drei Befestigungspunkte. Einer meiner Vorgänger muss die Dinger abgeschraubt haben und dann muss jemand einfach keine Lust gehabt haben die Schrauben wieder komplett anzubringen, bzw. aufzuschrauben – die Originalschrauben inklusive Muttern waren noch im Rahmen!
So, nun haben wir es endlich getan: Seit 18. Januar haben wir Zuwachs in unserer Familie: Ein Land Rover Defender 110 Station Wagon.
Die Daten:
Die Kosten für die Versicherung halten sich in Grenzen (ca. 800 Euro / Jahr Vollkasko) – dank Elke’s 40% . Die Steuern weiss ich noch nicht hundertprozentig, ich rechne aber mit ca. 600 Euro. Mal sehen ob sich hier was machen lässt mit einer Einstufung als LKW oder “sonstiges Fahrzeug” und damit einer Besteuerung nach Gewicht und nicht nach Hubraum.
Was bleibt ist das unglückliche Gefühl einfach zu viel bezahlt zu haben – die gebrauchten Landy’s sind einfach überteuert. Naja, ein Neuer hätte ein doppelt so grosses Loch in der Kasse hinterlassen und ganz davon abgesehen gefällt mir das Design des 2007er Modells nur bedingt. Ich tröste mich momentan damit, dass die Preise auch in Zukunft so bleiben.