Aus für den Defender in Europa ab 2013

Dezember 12th, 2008

Gerade bei Spiegel Online gelesen: Die geplante Umweltschutzrichtlinie der EU wird Land Rover schwer zu schaffen machen – ab 2015 sollen alle Neuwagen, die einen CO2-Ausstoss von mehr als 120 Gramm pro Kilometer verursachen mit hohen Strafen belegt werden. Für den Defender bedeutet diese Regelung wohl das Aus, da umweltfreundlichere Motoren anscheinend nicht in die Karosserie passen. Auch die verschärften Regelungen zur Sicherheit im Straßenverkehr sind wohl nicht in Einklang mit dem Defender zu bringen.

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Bremsbeläge hinten gewechselt

Mai 19th, 2008

Nachdem letztes Jahr bereits der vordere Bremssattel instand gesetzt wurde (Bremsscheibe & Bremsbeläge neu) waren gestern nun die hinteren Bremsen dran. Ganz so schlimm wie vorne sah es nicht aus: Die Bremsscheiben sind noch in Ordnung und auch die Bremsbeläge waren nicht bis zum Eisen runtergefahren.

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Motorwarnlampe und Leistungsverlust

April 17th, 2008

Land Rover Defender 110 td5 MotorwarnleuchteEine Geschichte, die mich schon seit einigen Monaten begleitet: In unregelmäßigen Abständen ruckelt der Motor, die Motorwarnleuchte geht an und der Motor geht in den „Sicherheitsmodus“, bringt also keine Leistung mehr – sprich im ersten Gang ist noch ein langsames Rollen möglich, mehr aber nicht.
Wie kann’s auch anders sein, die Lampe leuchtet immer dann, wenn es gerade gar nicht passt: Auf Autobahnen und am Besten noch mitten in Baustellen. Glücklicherweise genügte es in der Vergangenheit immer, den Motor kurz aus und wieder an zu machen und die Lampe blieb dann aus und der Motor verhielt sich wieder normal.

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Kupplungsgeberzylinder getauscht

April 14th, 2008

Es hat sich ja über Wochen angedeutet: Der Kupplungsgeberzylinder macht Schlapp. Seit Anfang des Jahres tröpfelt die Hydraulikflüssigkeit vom Kupplungspedal was ein eindeutiges Zeichen dafür ist, daß die Dichtung im Kupplungsgeberzylinder undicht ist. Da ich keine Lust hatte bei winterlichen Temperaturen stundenlang am Landy zu schrauben habe ich gehofft das der Zylinder möglichst lang durchhält und zwischendurch immer mal wieder DOT-4 nachgefüllt.

Gut drei Monate ging’s gut und am Freitag abend war dann endgültig Schluss: Mitten in Berlin versagte die Kupplung dann komplett den Dienst – Schalten war nicht mehr möglich. Mir hat’s eine Geburtstagsfeier versaut und der Landy durfte huckepack mit dem ADAC-Abschleppwagen nach Hause.

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Land Rover wird indisch

März 28th, 2008

So, nach den Gerüchten der letzten Monate ist es nun amtlich: Ford verkauft die Marken Land Rover und Jaguar an den indischen Konzern Tata Motors. Der Kaufpreis ist mit 2,3 Mrd. Dollar (1,5 Mrd. Euro) stattlich aber wohl nur die Hälfte von dem was Ford damals für die beiden Marken auf den Tisch gelegt hat.

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Anlasser wie neu

Februar 3rd, 2008

Eine gute Woche hat der Anlasser nach der Reinigung noch mitgespielt, dann fingen die Probleme beim Starten des Motors wieder an. Das Reparaturkit hatte ich gleich letzten Sonntag bestellt, Dienstag wars im Briefkasten und so konnte ich diesem Samstag die Ersatzteile einbauen.

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Anlasser Probleme

Januar 26th, 2008

Nach 137.070 km Laufleistung macht nun der Anlasser Probleme. Wenn der Wagen über Nacht stand gabs morgens beim Startversuch meistens nur ein einfaches „Klack“ aus dem Motorraum. Beim zweiten oder dritten Versuch startete dann der Motor wie gewohnt. Nach einer kurzen Recherche war klar: Der Anlasser, genauer die Kontakte im Anlasser sind verschlissen. Eine Werkstatt würde jetzt hier wohl einfach den Anlasser austauschen, mir über 400 Euro in Rechnung stellen und der Landy würde wieder beim ersten Versuch starten. Aber glücklicherweise gibts auch Alternativen.
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Gassi gehen mit dem Landy

Januar 13th, 2008

Die Tour ist nun auch schon gut einen Monat her: Zum Landrover-Stammtisch Brandenburg gehören auch immer wieder kleine Ausfahrten. Wir nennen das auch liebevoll „Gassi gehen“ oder auch einfach nur „Artgerechte Haltung eines Land Rovers“. Diesmal gings unter sachkundiger Führung circa 2 Stunden rund um Märkisch Wilmersdorf südlich von Ludwigsfelde.

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Winterurlaub mit dem Defender im Erzgebirge

Januar 7th, 2008

Anfang des Jahres sind wir kurzentschlossen ins Erzgebirge gefahren. Nachdem die bekannteren Wintersportorte wie Oberwiesenthal wohl komplett ausgebucht waren haben wir uns für Seiffen entschieden.

Mit dem Defender im Erzgebirge

Wir hatten ja bereits bei der Abfahrt hier in Potsdam schon Schnee, aber im Erzgebirge war’s noch ein wenig mehr. Vor allem der starke Wind die ersten beiden Tage hat für ordentliche Schneeverwehungen gesorgt. Wir sind nicht stecken geblieben, einige andere Autofahrer mussten ihre Fahrzeuge schon mal mitten auf der Straße stehen lassen.

Was sich aber beim Bergeversuch gezeigt hat: Bergeösen vorne müssen noch an unseren Landy 😉

Ansonsten hatten wir viel Spaß im Schnee und auch im Sommer ist das Erzgebirge sicherlich mal einen Abstecher wert: Viele nette kleine Straßen und Feldwege.

Landrover Weihnachtlich

November 26th, 2007

Letzte Woche beim X-Mas Shopping hat meine Frau doch glatt Weihnachtsbaumkugeln in Landrover Serie Form entdeckt:

Eine Land Rover Serie als Weihnachtsbaumschmuck

Was es nicht alles gibt. Und wer seinen Weihnachtsbaum nun auch mit lauter neuen Kugeln in Landyform schmücken möchte, wird beim Onlineshop von Gerda Hüsch fündig. Ich kann leider keinen Link direkt auf das Produkt setzen, der Shop weigert sich standhaft die Seite direkt anzuzeigen und geht jedes Mal auf die Startseite zurück. Einfach „Baumschmuck“, „aus Zeitschriften“ auswählen und die Kugel Muster „Geländewagen“ ist dann das gute Stück (Konnten die Landrover aus rechtlichen Gründen nicht nennen?)

Und auch Flickr ist immer wieder eine Suche wert: Und um bei der Weihnachtsstimmung zu bleiben hat sich doch glatt jemand die Mühe gemacht seinen Defender mit Weihnachtskerzen zu versehen 😉Landrover Defender mit Weihnachtskerzen